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福建三田汽車零部件有限公司
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瞄準牌汽車中間傳動軸支架總成
詳細介紹:
想抗扭磨，用“瞄準”牌！——汽車中間傳動軸支架總成——
“瞄準”支架總成未來領袖品牌
三田公司一直“瞄準”維修通路汽車中間傳動軸支架總成這個市場，我們的目標是造就該產品未來先進品牌的地位。為把這個品類做專做好，我們傾注了更多寶貴的心思和激情，并會繼續將精湛的工藝、創新的精神和豐富的直覺力以及想象力不斷予以展示和釋放，讓你真實捕捉到我們緊跟市場變化的步伐。富有質感的產品和包裝，無不時刻刺激你的感官，令你不動心都不行！
核心元素凝煉成“抗扭磨”特性
1、有長期生產軸承的專業經驗曲線
2、配用三田公司自產標準6級軸承
3、膠墊用天然膠彈性高拉伸強度好
4、各相關附件均用料規范配合準確
5、軸承座用優良球墨鑄鐵精鑄精磨
6、包裝盒設計突出高貴感結構堅固
瞄準牌支架總成核心元素之一 支承軸承
支承軸承系60000型、160000型單列向心球軸承結構。由三田公司采用優良的軸承鋼（GCr15）并由自身生產能力制造。精度公差等級符合GB（國際）的6級（代號/P6），精密間隙符合GB（國際）的2組（代號/C2）。具備以上標準和條件可確保軸承運轉所需的精度和抗磨損性能以及額定載荷承載力，使用時振動和噪音均可控制在合理范圍內，從而延長了支承軸承的使用壽命。但目前維修通路同類產品使用的大多是普通級軸承，各指標和使用性能均有所缺陷，不能確保安全性能和使用壽命。
瞄準牌支架總成核心元素之二 支承軸承座(如有配)
支承軸承座（中筒）系采用優良的QT60-2球墨鑄鐵精鑄而成，表面光整，外觀緊湊牢固感強。抗沖擊韌性高，壁厚差對稱。其工件內徑經精磨加工制作，確保了精密的配合尺寸，從而提高了產品安全性能和延長了使用壽命。但目前維修通路同類產品大多采用普通HT100灰口鑄鐵，外觀及表面相對粗糙，感覺松散單薄，抗沖擊韌性差且內徑未經磨加工，安全性能及使用壽命均得不到保證。
支承軸承座的材料性能和參數：
a.抗拉強度600N/mm2（HT100的僅100N/mm2）
b.屈服強度420N/mm2平方米（HT100的僅390N/mm2）
c.抗沖擊韌性0.1N•m/cm2（HT100的僅0.02N/mm2）
d.布氏硬度HB229-302（HT100的僅HB≤170）
瞄準牌支架總成核心元素之三 天然橡膠墊環
橡膠墊環系采用天然橡膠精制而成。產品耐磨性好，彈性高，回復性強。能很好化解汽車行駛時由于傳動軸旋轉慣性和/或底盤變形給傳動軸造成的扭力和沖擊力，延長了傳動軸和支承軸承的使用壽命。但目前維修通路同類產品的原料大多以回收膠為主，制作粗糙，影響了膠墊的安全性能和縮短了使用壽命。
橡膠墊環的參數和特性：
a.采用天然橡膠生產
b.拉伸強度10MPa（普通的僅5MPa）
c.伸長率482%（普通的僅300%左右）
d.永久變形6%
e.硬度69邵爾（A）
f.密度1.35g/cm3
瞄準牌中傳軸支架總成 規格一覽表
| 適用車型 | 配套軸承型號 |
| EQ-140 | 3000210 |
| EQ-1060、1061 | 6208 |
| NJ-131 | 6208 |
| 解放九平柴 | 6211 |
| 解放六平柴 | 6210 |
| CA-151 | 350210×2 |
| CA-1046 | 180307（6307-2RS） |
| 解放四大 | 180212 |
| BJ-1041 | 180307（6307-2RS） |
| HF-6700 | 180208（6208-2RS） |
| BJ-1041/208 | 180208（6208-2RS） |
| 五十鈴 | 3G4503/32K |
| HF-6700/307 | 180307（6307-2RS） |
| CA-1046/208 | 180208（6208-2RS） |
| 乘龍王 | 280212K |
| 斯太爾 | 280212K |
| 153-雙橋 | 6213 |
| 紫羅蘭（東風四橋車/東風十三噸） | 6213 |
| 斯太爾（Φ65內徑） | 280313KY |
| 斯太爾（Φ70內徑） | 280214K |
| 豪沃（Φ70內徑） | 6014-2RS |
| 紫羅蘭（260馬力） | 6214 |
| 一汽奧威 | 6214-2RS |
| HF-6800 | 180208 |
| 紫羅蘭（Φ80內徑） | 6016-2RS |
| 賽龍（Φ50內徑） | 6210 |
| 賽龍（Φ55內徑） | 6211 |
